动态台车吸能装置的试验调试与研究

• 作者: 张飚 杜长江 杨春旺 王崇
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 被动安全 吸能装置 减速度曲线 试验研究
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: U467.3
• 字数: 3496字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2014.04.009

摘要

汽车的被动安全越来越受到人们的关注.安全带动态试验中,机械缓冲吸能装置的钢条排布方式决定了减速度曲线的最终波形,直接关系到试验结果是否满足标准要求.本文针对机械式缓冲吸能装置,采用试验验证的方法,研究钢条的排布方式,并对台车的减速度曲线进行调试与修正,获得了满足法规要求的曲线.大量实际试验表明:通过试验方法获取钢条的排布方式,吸能装置的减速度曲线稳定,可以满足检测和试验需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜长江		6	13	2.0	3.0
2	王崇		6	5	1.0	2.0
3	张飚		3	2	1.0	1.0
4	杨春旺		2	2	1.0	1.0