基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究CRTS III型板式无砟轨道环境振动特点,对成灌铁路某桥梁段地面振动进行现场测试,分析不同测点地面振动加速度时程特点、频谱特征,并进行1/3倍频程分析和Z振级的衰减分析。结果表明,列车以180 km/h速度通过时,地面振动持续时间约6 s,距线路中心10 m处振动峰值加速度为60 mm/s2;在10 m处振动频谱分布范围在20~90 Hz,高频振动随距离衰减更快,大于20 m处振动主要以15~45 Hz为主;地面振动Z振级的衰减符合对数衰减规律。
推荐文章
CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆灌注施工技术
无砟轨道
乳化沥青砂浆
灌注工艺
CRTSⅡ型板式无砟轨道精调施工技术
高速铁路
无砟轨道
准备
粗铺
精调
浅析特大桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道施工组织和进度管理
特大桥
无砟轨道
施工组织
进度管理
石武客专桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道施工技术
CRTSⅡ型板式
无砟轨道
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 CRTS III型板式无砟轨道桥梁段环境振动测试分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 环境振动 III型板式无砟轨道 铁路桥梁 频谱
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 建筑振动与建筑声学
研究方向 页码范围 144-147
页数 4页 分类号 U213.2
字数 2238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.03.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨立中 西南交通大学地球科学与环境工程学院 128 2703 26.0 46.0
2 贺玉龙 西南交通大学地球科学与环境工程学院 99 938 16.0 25.0
3 张光明 西南交通大学地球科学与环境工程学院 18 64 5.0 7.0
4 梅昌艮 西南交通大学地球科学与环境工程学院 10 28 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (37)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (23)
二级引证文献  (21)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2008(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2017(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2018(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2019(11)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(9)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
振动与波
环境振动
III型板式无砟轨道
铁路桥梁
频谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导