车载ATP子系统紧急制动限制速度计算

• 作者: 文武臣
• 来源期刊: 铁路通信信号工程技术
• 关键词: 车载ATP 限制速度 移动闭塞
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 城轨交通
• 页码范围: 77-80
• 页数: 4页
• 字数: 2243字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2014.01.020

摘要

首先介绍列车定位的基本原理,之后参考IEEE1474标准,建立通用的安全制动模型,将列车制动过程划分为ATP反应时间A、牵引取消时间B、紧急制动启动时间C、紧急制动生效时间D4个阶段；最后,利用能量守恒公式,并参考工程中A,B,C3个阶段一般时间和加速度取值,给出任意时刻ATP限速值的计算公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	文武臣		3	7	2.0	2.0