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基于最小时间碎片的汽车FlexRay网络设计
基于最小时间碎片的汽车FlexRay网络设计
作者:
张利
张本宏
张纯鹏
王跃飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
FlexRay总线
时间碎片
信号封装
参数设计
摘要:
FlexRay是新一代汽车总线标准,其消息与网络参数设计对系统运行的安全性和可靠性有着直接影响.针对FlexRay系统,引入网络时间碎片概念,推导出超周期内时间碎片计算公式;分析了静态段消息最坏响应时间,给出其计算方法;在此基础上,以最小时间碎片为目标,以满足消息传输时限为约束,建立信号封装和静态段参数设计的整数优化模型,给出基于‘两步’计算的求解方法.实验结果证明了该方法的有效性,不仅能够确保消息的传输时限,而且可有效减少网络时间碎片.
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文献信息
篇名
基于最小时间碎片的汽车FlexRay网络设计
来源期刊
电子测量与仪器学报
学科
工学
关键词
FlexRay总线
时间碎片
信号封装
参数设计
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
学术论文
研究方向
页码范围
299-305
页数
7页
分类号
TP393.04
字数
3715字
语种
中文
DOI
10.13382/j.jemi.2014.03.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张利
129
1607
23.0
32.0
3
王跃飞
41
456
13.0
19.0
5
张本宏
18
256
11.0
15.0
10
张纯鹏
合肥工业大学机械与汽车工程学院
1
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二级引证文献(4)
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引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
FlexRay总线
时间碎片
信号封装
参数设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量与仪器学报
主办单位:
中国电子学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7105
CN:
11-2488/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区北河沿大街79号
邮发代号:
80-403
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
4663
总下载数(次)
23
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