拖拉机变速器同步器接合特性及控制研究

• 作者: 孙长飞
• 来源期刊: 山东农业大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 拖拉机变速器 同步器 接合特性 控制
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 页码范围: 711-716
• 页数: 6页
• 分类号: TG156
• 字数: 4291字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2324.2014.05.016

摘要

针对拖拉机变速器同步器接合过程中振动、冲击及控制延迟等问题，以某拖拉机变速器同步器为研究对象，建立变速器同步器动态接合及其控制模型，并进行仿真分析。研究结果表明，在同步锁环未锁定时，锥形离合器产生负载力矩作用在高速旋转的接合套和齿轮上，使其转速不断降低，当同步锁环与待接合齿轮的锁止角相互接触时，由于在两接触面会产生摩擦阻力矩，使得两者的转速不断降低，逐渐达到同步转速；干式离合器同步器接合持续时间及波动比湿式离合器大，且闭环控制同步器接合持续时间及波动也大于开环控制。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙长飞	江苏海事职业技术学院轮机工程学院	16	33	3.0	5.0