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摘要:
对φ15.43 m泥水气平衡盾构连续2次近距离穿越上海轨道交通3号线高架桩基的施工作较详细的叙述,分析施工难点,提出对施工参数的设定及控制。通过施工监测,盾构2次穿越后立柱的最大沉降量控制在15 mm要求范围内。施工中采取的技术措施可供类似工程借鉴。
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文献信息
篇名 大直径平衡盾构近距离穿越轨交高架桩基施工技术
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 泥水气平衡盾构 高架桩基 穿越 施工技术
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U455.43
字数 2479字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2014.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱学银 10 38 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
泥水气平衡盾构
高架桩基
穿越
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导