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摘要:
以多舵面组合下的无尾飞翼布局飞机为基础,建立全机的结构有限元模型和气动面模型.针对其双舵面的特点,进行气动与结构修正,从而比较真实的反映双舵面飞翼布局的气弹特性,提出了一种实用的建模和计算方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 无尾飞翼布局特殊舵面建模与气动弹性研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 无尾飞翼布局 双舵面 气动弹性 气动力修正 操纵效率
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 航空、宇航工程
研究方向 页码范围 1585-1589
页数 5页 分类号 V215.3
字数 3994字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.1028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高正红 西北工业大学航空学院 173 1329 19.0 25.0
2 王正平 西北工业大学航空学院 53 185 7.0 11.0
3 张礼 西北工业大学航空学院 5 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无尾飞翼布局
双舵面
气动弹性
气动力修正
操纵效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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