60°倾角正断层黏滑错动对山岭隧道影响的试验研究

• 作者: 刘学增 林亮伦 王煦霖
• 来源期刊: 土木工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正断层 公路隧道 黏滑错动 模型试验
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 121-128
• 页数: 8页
• 分类号: U45
• 语种: 中文

摘要

通过1:50室内模型试验,模拟了60°倾角正断层黏滑错动下,与之正交的隧道结构的受力变形破坏过程,并布置传感器监测了隧道顶部和底部的地层压力、隧道轴向的应变和隧道环向的应变.试验结果表明,地层的永久变形和地层-结构的相互作用,导致了围岩压力在剪切带附近发生显著变化,上盘和剪切带范围内拱顶压力显著增大,下盘拱顶压力次之,上盘和剪切带隧道底部压力减小,下盘底部压力显著增大,隧道与下部围岩可能局部脱空以适应断层的剪切位移;上盘和剪切带范围内纵向弯矩为正,下盘范围内为负,隧道偏心受压;以原型混凝土压坏来判定衬砌破坏,初步确定原型结构破坏所容许的最大断层位移D=0.3m,理论上该值略偏大;隧道衬砌破坏区域,在剪切带和下盘范围分别为0.75和1.5倍隧道宽度.