基于单扭杆结构的车身翻转匹配设计

• 作者: 王亮亮 王香廷 祝慧 葛广凯 袁坤
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身 翻转机构 扭杆 匹配设计
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: U463.839.1
• 字数: 2134字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2014.11.014

摘要

精确测量驾驶室输入参数,根据空间选择合适的扭杆长度,从而匹配出合理的扭杆设计方案.建立驾驶室物理模型,与翻转进行匹配性设计,通过有限元分析校核左右支撑臂的强度,进而确定纵梁及前横梁的结构特征,提供了一种正向设计思路,具有较高的参考价值.