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摘要:
对于一种新型组合式道床试验系统的结构,进行了静动态试验,研究组合式道床系统在承受大载荷作用下,钢轨以及道床板结构受力变化规律,并将静态试验数据与理论计算结果相互对比。在负载状态下对该系统进行了动态锤击试验,验证安装谐振浮轨减振扣件及道床隔振垫组合道床系统的总体减振效果。静态力学特性数据表明:谐振浮轨扣件及道床隔振垫组合式系统理论计算与实际实验值基本一致;动态试验结果得到该组合道床系统在实验室等效轴载14 t~16 t条件下20 Hz~200 Hz频率范围,平均减振量可达到25 dB。
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文献信息
篇名 新型组合式道床系统静动态特性试验研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 道床系统 静态特性 减振性能
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 理论与数值解法
研究方向 页码范围 109-114
页数 6页 分类号 TB53|U211.3
字数 5593字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.04.024
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噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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