津秦客运专线电缆过驯海路桥架结构设计

• 作者: 田越
• 来源期刊: 天津建设科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢板桥架 柱间支撑 桥面 水平支撑 拱形 钢管 通廊
• 年，卷（期）: 2014,（z1）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 93-94
• 页数: 2页
• 分类号: U442.5
• 字数: 1894字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3197.2014.S1.041

摘要

在津秦客运专线段过驯海路地道段的电缆,因两侧地道高差较大,如采用顶管和拉管的施工工艺难度较大,最后决定采用钢板桥架的结构形式.该种设计形式属于在国内电力设计行业的首次尝试,国家电网给予高度重视和评价.因跨度较大,为了减少及控制结构的扭转位移比,最后决定加设柱间支撑和斜向桥面的水平支撑.采用基于性能的抗震性能设计理念.系统介绍了该工程的结构体系特点、整体计算结果、关键技术问题与解决方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田越		2	3	1.0	1.0