A型高墩大跨混凝土连续刚构桥车桥动力分析

• 作者: 陈克坚 陈思孝
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: A型高墩 刚构桥 车桥动力 分析
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 49-55
• 页数: 7页
• 分类号: U442.5
• 字数: 3983字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:针对A型高墩大跨混凝土连续刚构桥,具有墩高、跨度大、墩身体量轻、刚度相对小等特点,分析车桥耦合动力响应,得出车桥动力性能指标,探讨桥梁结构横向自振周期与车桥动力响应的关系.研究结论:(1)结构基频为纵向振动,频率为0.401Hz,第二振型为横向振动,频率为0.657 Hz,一阶竖弯频率为1.125 Hz;(2)客车以200 km/h运行,车辆运行安全性和平稳性满足要求,横向及竖向舒适度指标均为优良;货车以120 km/h运行,能满足车辆运行安全性和平稳性要求;A型高墩能较好地解决大跨度连续刚构桥的动力性能问题;(3)桥梁横向第一自振周期对桥梁横向振幅影响较大,对梁体竖向、横向加速度影响规律不明确;(4)车辆响应对桥梁横向自振周期不敏感,采用桥梁横向自振周期来反映桥上车辆的运行安全性、舒适性和平稳性的规律性不明显,两者的相关性不显著;(5)本文分析成果对高墩大跨铁路桥梁设计具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈思孝		30	173	8.0	10.0
2	陈克坚		53	221	9.0	12.0