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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)期刊
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路段环境交通容量优化模型与算法研究
路段环境交通容量优化模型与算法研究
作者:
尹应梅
王小霞
韩霜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路交通污染控制
路段环境交通容量优化模型
增广拉格朗日松弛法
辅助问题原则法
摘要:
在分析路段环境交通容量主要影响因素的基础上,探讨了路段的污染控制约束条件,以及通行能力约束条件,建立了通行能力和污染控制约束的环境交通容量优化模型,构建了基于增广拉格朗日松弛和辅助问题原则法的模型求解算法.实例结果表明,构建的算法能够快速有效地求解这类环境交通容量优化模型.
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文献信息
篇名
路段环境交通容量优化模型与算法研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
道路交通污染控制
路段环境交通容量优化模型
增广拉格朗日松弛法
辅助问题原则法
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1317-1320
页数
4页
分类号
U49
字数
4136字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2014.06.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩霜
广东工业大学土木与交通工程学院
14
80
5.0
8.0
2
尹应梅
广东工业大学土木与交通工程学院
39
257
8.0
15.0
3
王小霞
广东工业大学土木与交通工程学院
14
49
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
道路交通污染控制
路段环境交通容量优化模型
增广拉格朗日松弛法
辅助问题原则法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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