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摘要:
文中对MFD相关研究成果进行系统地回顾,分析总结在MFD的基本性质、影响因素以及基于MFD方法的网络交通分析、管理与控制等三个主要方面的研究成果.进而从MFD方法本身及其应用两个角度,提出了未来潜在的研究方向.在城市交通拥挤问题日益突出的背景下,成果可以促进更加深入的MFD相关理论研究,并推动其在网络交通拥挤分析与缓解策略等方面的应用.
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文献信息
篇名 网络交通流宏观基本图:回顾与前瞻
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 MFD 基本性质 影响因素 网络控制
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1226-1233
页数 8页 分类号 U491
字数 6360字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马万经 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 68 844 17.0 28.0
2 廖大彬 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 3 39 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
MFD
基本性质
影响因素
网络控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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