作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于互谱延迟求和波束形成理论,设计声源识别算法,开发相应软件,已知单声源、不相干声源、相干声源的模拟计算结果表明:相比于全互谱波束形成,除自谱的互谱波束形成可以在保证主瓣峰值不变的前提下降低旁瓣水平,提高声源识别精度.某货车的通过噪声声源识别试验表明:发动机为主要噪声源,为制定有效的降噪方案提供一种解决思路.
推荐文章
MVDR波束形成在噪声源识别中的应用
水下航行器
阵列信号处理
最小方差无畸变响应(MVDR)
噪声源识别
基于波束形成的发动机噪声源识别试验研究
汽车
发动机
波束形成
噪声源识别
频谱分析
坐标标定
基于反卷积波束形成的噪声源识别方法研究进展
噪声源识别
反卷积波束形成
研究进展
综述
喷流噪声声源识别与声源机理分析方法进展
气动噪声
喷流噪声
声源识别
声源机理分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于波束形成的货车通过噪声声源识别
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 货车 通过噪声 声源识别 互谱波束 算法设计 软件开发
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TB53
字数 3320字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2014.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周政平 重庆市重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (73)
共引文献  (59)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2005(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2008(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2011(8)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(5)
2012(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2013(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
货车
通过噪声
声源识别
互谱波束
算法设计
软件开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
论文1v1指导