基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提高汽油机空燃比控制精度,满足动力性、经济性与排放性能要求,对汽油机加速瞬态工况油膜动态效应补偿技术进行研究.采用Elman神经网络对油膜参数进行辨识,通过仿真软件建立了汽油机油膜加速瞬态补偿器模型.基于mototron快速原型开发平台对设计的油膜补偿器模型进行策略移植、下载与标定,并通过离线仿真和试验进行验证.结果表明:Elman神经网络可以对汽油机油膜参数进行准确辨识,并且可以消除油膜动态效应对空燃比的影响,油膜补偿器能对汽油机加速瞬态工况下喷油进行有效补偿,更好的控制发动机加速瞬态过程中的空燃比.
推荐文章
涡轮增压汽油机废气旁通阀瞬态控制研究
汽油机
涡轮增压
废气旁通阀
PID控制
瞬态响应
控制策略
蒸汽辅助涡轮对增压汽油机瞬态响应特性影响的模拟
汽油机
涡轮增压
余热回收
瞬态响应
涡轮迟滞
基于组合油膜模型的PFI汽油机瞬态油膜补偿策略研究
油膜效应
长/短时油膜模型
瞬态空燃比
油膜补偿
车用汽油机技术动态回顾
市场趋势
车用汽油机
技术动向
热效率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽油机加速瞬态油膜补偿技术研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 加速瞬态 神经网络 油膜补偿 模型
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 1714-1718
页数 5页 分类号 TK411.29
字数 3795字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.1121
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何兴 16 94 5.0 9.0
2 李岳林 80 356 10.0 13.0
3 胡忠录 15 43 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (40)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (3)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
加速瞬态
神经网络
油膜补偿
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
论文1v1指导