体外预应力加固重载铁路盖板涵试验研究

• 作者: 崔建龙 李盛 王元 王起才 陈松
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: 重载铁路 盖板涵 体外预应力加固 静载试验 疲劳试验
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 桥 梁
• 页码范围: 66-70
• 页数: 5页
• 分类号: TU378.2
• 字数: 3704字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.10.016

摘要

目前大秦铁路运输荷载日趋增加，桥梁的既有损伤不断加重，桥梁不断老化，破损。通过既有盖板涵承载力评估可知，盖板涵混凝土压应力已经超出规范要求。为了改善盖板的受力性能，提高盖板的承载能力，对盖板进行体外预应力加固。根据已加固盖板的室内静载试验和200万次疲劳试验，结合数据研究体外预应力的加固效果。结果表明，体外预应力加固可以大幅度提高盖板的承载能力，在正常使用状态混凝土压应力最大降低约32%。最后，根据力学理论推导体外筋应力增量计算公式，借助试验结果验证理论计算的准确性，为体外预应力加固的实际施工提供理论指导。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王起才	兰州交通大学土木工程学院	311	1956	20.0	27.0
2	崔建龙	兰州交通大学土木工程学院	10	57	4.0	7.0
3	李盛	兰州交通大学土木工程学院	56	278	9.0	13.0
4	陈松	兰州交通大学土木工程学院	10	82	6.0	9.0
5	王元	兰州交通大学土木工程学院	7	22	3.0	4.0