减振型无砟轨道轨枕结构对比分析

• 作者: 刘观 姜浩 赵坪锐
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道 轨枕 振动 刚度 共振
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 51-55,56
• 页数: 6页
• 分类号: U213.2+44
• 字数: 5274字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.10.013

摘要

减振型无砟轨道形式较多,典型的有弹性支承块式轨枕和 SAT S312双体轨枕,以及一种新型的减振型轨枕---弹性长枕。为了给无砟轨道设计中轨枕形式及参数的选取提供参考,通过建立弹性长枕的三维有限元模型,考虑避免弹性长枕结构与线路激振发生共振,从弹性长枕的枕下胶垫刚度、侧面套靴刚度、埋深及支撑长度4个方面进行模态分析,给出弹性长枕合理的参数匹配,再对3种轨枕做出对比分析。结果表明：3种减振型轨枕中,弹性长枕的结构最优,SAT S312双体轨枕次之,弹性支承块式轨枕最差。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵坪锐	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	77	618	13.0	20.0
2	刘观	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	9	39	4.0	5.0
3	姜浩	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	6	31	4.0	5.0