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摘要:
使用非侵入行为监测技术采集了油门踏板和刹车踏板以及座椅靠背的受力信号,分析其变化规律并使用 WEKA J48决策树算法建立分类模型,对误踩行为进行判断和预测。研究结果表明,利用机器学习能够归纳出油门踏板的操作特点,提供精确的误踩判断。
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文献信息
篇名 基于非侵入行为监测技术的误踩油门踏板研究
来源期刊 微型机与应用 学科 工学
关键词 驾驶行为 非侵入监测 道路交通安全 误踩油门 机器学习
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 技术与方法
研究方向 页码范围 71-73,76
页数 4页 分类号 TP2
字数 3337字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾振宇 上海交通大学媒体与设计学院 5 4 1.0 2.0
2 董占勋 上海交通大学媒体与设计学院 7 19 3.0 4.0
3 蔡旻融 上海交通大学媒体与设计学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶行为
非侵入监测
道路交通安全
误踩油门
机器学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术与网络安全
月刊
2096-5133
10-1543/TP
大16开
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
82-417
1982
chi
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10909
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33
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