基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文中提出了一种基于雷达测距的车辆识别与跟踪方法,以准确地识别道路上的车辆目标。首先对采集到的每帧数据采用自适应距离阈值的方法进行聚类分析。在聚类内部采用端点迭代拟合算法提取线段,在此基础上得出目标的特征向量,并据之识别车辆目标。然后通过计算特征向量的代价函数进行多目标关联,利用卡尔曼滤波器根据关联结果更新目标的状态。最后,以智能车辆BJUT-IV配备LMS291激光雷达在校园道路上对本方法进行验证测试,结果表明,提出的方法能够准确地对多个行驶车辆进行跟踪。
推荐文章
车辆信息识别下的测距模型建立方法研究
车辆识别
坐标转换
测距模型
车辆位置信息
相对距离探测
车辆速度预测
基于Cesium平台中车辆的碰撞识别跟踪
Cesium平台
车辆碰撞
识别跟踪
3D虚拟
基于摄像机与激光雷达的车辆识别技术
车辆检测
激光雷达
信息熵
一种交通微波测距雷达对车辆分形的方法
微波雷达
混沌性
轨迹空间重构
最大主元平面
分形维
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于雷达测距的车辆识别与跟踪方法
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 车辆识别 雷达测距 线段提取 数据关联
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1415-1420,1414
页数 7页 分类号
字数 5417字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段建民 北京工业大学电子信息与控制工程学院 130 1093 16.0 25.0
2 周俊静 北京工业大学电子信息与控制工程学院 5 48 4.0 5.0
3 杨光祖 北京工业大学电子信息与控制工程学院 3 25 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (18)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (18)
同被引文献  (46)
二级引证文献  (47)
1972(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1979(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(9)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(4)
2018(16)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(13)
2019(21)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(16)
2020(16)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(14)
研究主题发展历程
节点文献
车辆识别
雷达测距
线段提取
数据关联
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导