西安地铁站与新建铁路北客站的结合设计研究

• 作者: 张景娥
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 综合交通枢纽 总体规划 站位比选 一体化 换乘
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 城市轨道工程
• 页码范围: 84-88
• 页数: 5页
• 分类号: U238|TU318
• 字数: 3585字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:为提高综合交通枢纽的整体换乘效率和功能空间的安全舒适性,需研究各种交通工具的换乘关系,进而避免相互隔离的各种空间、复杂的指示系统和漫长的步行距离.其中如何结合整体规划,综合交通枢纽一体化设计、同步实施,合理布置地铁站位,达到快速疏散超大客流,是综合交通枢纽设计研究中的关键问题.研究结论:(1)西安北客站与地铁的综合设计从规划布局、站位选择、流线组织和结构适应性等方面进行分析,介绍了一体化组织实施遇到的问题及取得的经验;(2)西安北客站采用“建桥合一”的结构模式,融合地上建筑、桥涵和地铁结构三种结构形式,地铁和铁路枢纽的整体结合,可满足大型旅客集散场所大跨度、大空间的使用要求;(3)总结出多种设计布局模式,对各类综合交通枢纽设计具有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张景娥		3	18	3.0	3.0