渤海海底隧道贯通误差估算及控制网精度设计

• 作者: 张冠军 王兵海
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 铁路工程测量 控制测量 隧道 贯通误差 精度设计
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 74-78
• 页数: 5页
• 分类号: P258
• 字数: 4011字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:为了研究渤海海峡海底特长隧道施工控制测量对施工贯通的影响,针对设计方案中最长贯通距离的海底特长隧道进行贯通误差估算分析,并根据贯通误差对施工控制网精度进行设计.研究结论:(1)影响隧道贯通误差有洞外GPS控制测量、洞内导线测量、洞外跨海高程传递和洞内水准测量四个方面,其中洞内导线控制测量和洞外跨海高程传递测量精度对贯通误差影响更为显著;(2)提出了渤海海峡海底最长开挖长度贯通面间的贯通误差限差和洞内外平面、高程控制网精度建议方案;(3)就目前的测量手段、方法和测量精度,对于渤海海峡海底特长隧道的开挖贯通在测量技术上是可行的,贯通误差是可控的;(4)研究成果对渤海海峡铁路通道海底隧道及类似工程施工控制测量的技术方案制定及实施具有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张冠军		12	31	3.0	4.0
2	王兵海		10	64	5.0	7.0