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区域综合客运交通枢纽分层布局优化模型
区域综合客运交通枢纽分层布局优化模型
作者:
何世伟
宋瑞
张赢
李婷婷
陈胜波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
综合交通运输
枢纽布局优化
层级选址模型
综合交通枢纽
免疫克隆算法
摘要:
为提高综合客运交通枢纽布局的科学性和合理性,在分析区域综合客运交通枢纽等级划分和需求层次关系的基础上,提出了基于层级选址模型的考虑能力限制的区域综合客运交通枢纽分层布局优化模型,并设计免疫克隆算法求解,最后通过算例验证了模型和算法的有效性。结果表明:该模型优于使用中位模型分别对不同等级枢纽进行布局的方法,反映了需求变化对枢纽布局产生较大的影响,能为枢纽规划部门提供决策参考。
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文献信息
篇名
区域综合客运交通枢纽分层布局优化模型
来源期刊
北京工业大学学报
学科
交通运输
关键词
综合交通运输
枢纽布局优化
层级选址模型
综合交通枢纽
免疫克隆算法
年,卷(期)
2014,(11)
所属期刊栏目
交 通 工 程
研究方向
页码范围
1700-1706
页数
7页
分类号
U491
字数
4908字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何世伟
北京交通大学交通运输学院
218
2493
26.0
37.0
2
宋瑞
北京交通大学交通运输学院
160
2290
25.0
40.0
3
陈胜波
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
13
131
6.0
11.0
4
李婷婷
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
13
91
6.0
9.0
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张赢
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
1
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综合交通运输
枢纽布局优化
层级选址模型
综合交通枢纽
免疫克隆算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京工业大学学报
主办单位:
北京工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0254-0037
CN:
11-2286/T
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区平乐园100号
邮发代号:
2-86
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
4796
总下载数(次)
21
总被引数(次)
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