区域综合客运交通枢纽分层布局优化模型

• 作者: 何世伟 宋瑞 张赢 李婷婷 陈胜波
• 来源期刊: 北京工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 综合交通运输 枢纽布局优化 层级选址模型 综合交通枢纽 免疫克隆算法
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 交 通 工 程
• 页码范围: 1700-1706
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 4908字
• 语种: 中文

摘要

为提高综合客运交通枢纽布局的科学性和合理性，在分析区域综合客运交通枢纽等级划分和需求层次关系的基础上，提出了基于层级选址模型的考虑能力限制的区域综合客运交通枢纽分层布局优化模型，并设计免疫克隆算法求解，最后通过算例验证了模型和算法的有效性。结果表明：该模型优于使用中位模型分别对不同等级枢纽进行布局的方法，反映了需求变化对枢纽布局产生较大的影响，能为枢纽规划部门提供决策参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何世伟	北京交通大学交通运输学院	218	2493	26.0	37.0
2	宋瑞	北京交通大学交通运输学院	160	2290	25.0	40.0
3	陈胜波	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	13	131	6.0	11.0
4	李婷婷	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	13	91	6.0	9.0
5	张赢	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	1	6	1.0	1.0