环境温度对三塔两跨悬索桥结构静动力特性的影响

• 作者: 史长华 缪长青 陈策
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力特性 温度 悬索桥 自振频率 损伤识别
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 744-748
• 页数: 5页
• 分类号: U44
• 字数: 4279字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.04.009

摘要

以泰州大桥为对象，分析了整体结构温度变化对于三塔两跨悬索桥结构静动力特性的影响。从Euler-Bernoulli梁出发，导出了杆件单元的内力变化后的动力特性分析等效刚度表达式。通过温度变化后大跨桥梁的静力分析，得到构件单元内力增量，计算等效刚度，进而计算温度变化后的动力特性。利用ANSYS的二次开发功能，编制了相应的宏命令和分析模块，分析了结构整体温度变化对大桥动力特性的影响。结果表明：环境温度变化对于泰州大桥结构静动力特性影响明显，温度的变化与大桥自振频率的变化呈反比关系。在进行大跨桥梁试验模态分析，以及结构损伤识别等研究中应考虑环境温度的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	缪长青	东南大学土木工程学院	86	1690	20.0	38.0
2	陈策	河海大学土木与交通学院	9	44	5.0	6.0
4	史长华	东南大学土木工程学院	3	6	1.0	2.0