真空管道交通系统超音速状态下熵层的研究

• 作者: 刘海龙 刘英杰 周艳 李庆领 段瑞响
• 来源期刊: 真空科学与技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 真空管道交通 马赫数 熵层 阻塞比
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 真空技术与理论
• 页码范围: 775-780
• 分类号: TB79
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7126.2014.08.01

摘要

基于粘性流体k-ε双方程湍流模型,建立真空管道交通系统三维数学模型和物理模型,并在超音速状态下对所建模型进行数值模拟.超音速时,气流流经车体形成熵层,根据熵层分布规律进一步分析系统内能量的传递及气动热的生成.结果表明:最大熵值出现在车头和车尾的鼻尖处,生成的气动热最多,该处混乱程度强,能量传递多,在车头形成气动热并在车尾积聚;熵层在车头处环状分布,车身处环车身轮廓分布,但车身后半段车体下方区域出现了小范围的低熵熵层;在后车肩截面处,车体周围的熵层呈“帽”状分布,熵值较周围降低,这部分熵层中的流速变化大,热量传递快,原有的稳定性被破坏.根据熵层的分布规律可以发现,车头部位温度较低,由车头至车尾温度逐渐升高,车尾车肩处温度达到最高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李庆领	青岛科技大学机电工程学院	107	661	14.0	18.0
2	周艳	青岛科技大学机电工程学院	44	266	10.0	13.0
3	刘海龙	青岛科技大学机电工程学院	4	21	3.0	4.0
4	刘英杰	青岛科技大学机电工程学院	7	16	2.0	4.0
5	段瑞响	青岛科技大学机电工程学院	2	8	1.0	2.0