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摘要:
建立了半机理半经验的PEMFC动态模型,可使用模型仿真燃料电池的膜干和水淹故障。进一步地,通过对模型施加合成正弦扰动信号,应用全相位FFT的方法识别并区分了两种故障。在研究过程中,对比了基于最小二乘法和全相位FFT快速EIS方法的仿真结果,证实了快速方法的可行性。另外,通过对比在模型的快速EIS方法和实验的方法下得到的正常和两种不同故障下的Nyquist图和Bode图,验证了基于模型仿真和快速EIS方法的仿真结果的正确性。从而初步达到了故障识别和分类的目的,为基于模型的诊断方法提供了一定的借鉴。
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文献信息
篇名 基于快速 EIS 方法和 PEMFC 模型的故障分类研究
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 质子交换膜燃料电池 交流阻抗谱 全相位FFT方法 故障识别和分类
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 839-843
页数 5页 分类号 TM911.42
字数 2827字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周苏 同济大学汽车学院 73 557 12.0 21.0
5 裴冯来 同济大学汽车学院 4 129 3.0 4.0
6 魏雨辰 同济大学汽车学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池
交流阻抗谱
全相位FFT方法
故障识别和分类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
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9
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