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摘要:
工程机械型材驾驶室白车身表面存在大量接缝,为了保持外观平整美观,一般采用原子灰填补,但在各种恶劣环境的工况下,易导致原子灰开裂或脱落,为防止接缝处发生此类问题,对接缝处实施贴胶带、涂密封胶、巧用装饰条遮盖及特殊焊接等工艺方式进行了探讨,分析了各工艺的操作要点及其利弊.
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文献信息
篇名 工程机械驾驶室表面接缝的涂装处理工艺探讨
来源期刊 现代涂料与涂装 学科 工学
关键词 驾驶室 接缝 涂装工艺
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 现代涂装
研究方向 页码范围 51-52
页数 2页 分类号 TQ639
字数 1449字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张应军 2 2 1.0 1.0
2 黄仁贵 1 0 0.0 0.0
3 廖海波 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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节点文献
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2001(1)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶室
接缝
涂装工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代涂料与涂装
月刊
1007-9548
62-1135/TQ
大16开
甘肃省兰州市东岗东路1477号
54-65
1995
chi
出版文献量(篇)
4855
总下载数(次)
15
总被引数(次)
15230
论文1v1指导