源自干线飞机的公务机

• 作者: 王亚林
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 公务航空专辑
• 页码范围: 28
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

对于波音和空客来说,进入利润丰厚的公务机市场是一件自然而然的事情.基于已有型号开发公务机可以大大简化设计迭代和耗时耗力又费钱的适航取证过程,大幅降低型号的研发成本.通过预留一定的公务机生产机位,可以在满足客户及早交付需求的同时不影响商用飞机的生产.基于客户对于内饰和特殊设备需求的多样性,厂商只需与第三方整装中心共享数据,就能为客户提供自己喜欢的公务机产品.