大型客运码头风荷载特性和风环境分析

• 作者: 侯亚委 李波 杨庆山 陈爱国
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 风洞试验 数值模拟 风压分布 速度比 风环境
• 年，卷（期）: 2014,（17）
• 页码范围: 184-190
• 页数: 7页
• 分类号: TU973.212
• 字数: 4518字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2014.17.033

摘要

采用刚性模型测压风洞试验与 CFD 数值模拟相结合的方法，对大型客运码头风荷载特性和风环境进行了分析。结果表明，CFD 数值模拟得到的码头屋盖风荷载分布与试验结果相吻合，能够用于模拟复杂建筑群的绕流；客运码头建筑物的布置形式对其屋盖风荷载影响较大，降低屋盖下方附属建筑物的高度，可以有效缓解气流在屋盖前缘的分离，减小作用于其上的风荷载。码头风环境分析结果表明，建筑物对气流的干扰作用是引起风加速的主要原因，算例客运码头的风环境问题较为突出。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨庆山	北京交通大学土木建筑工程学院	197	2212	26.0	40.0
2	陈爱国	北京交通大学土木建筑工程学院	17	94	6.0	9.0
3	李波	北京交通大学土木建筑工程学院	37	384	11.0	18.0
4	侯亚委	北京交通大学土木建筑工程学院	1	0	0.0	0.0