水底隧道复合式衬砌水压力影响因素分析

• 作者: 周晓军 郭瑞
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: 水底隧道 注浆圈 水压力 控制排水
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 78-82,83
• 页数: 6页
• 分类号: TV672+.1
• 字数: 854字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.04.018

摘要

富水量较大的水底隧道，隧道防排水系统对于控制隧道涌水量和衬砌外水压力十分重要。采用数值计算方法，研究固定水头下水底隧道不同注浆参数、衬砌渗透系数及隧道控制排水量对衬砌水荷载的影响，并与轴对称解析解结果进行对比验证。研究结论：(1)渗透系数增加和注浆圈厚度减小都致使衬砌外水压力的增加；(2)初衬渗透性的变化对初衬外水压力的影响十分显著；(3)数值解与解析解的结果相差不大，非圆形隧道截面可利用等效半径求解衬砌外水压力和隧道涌水量的解析解，并用于隧道防排水的初步设计；(4)隧道注浆圈参数和初衬渗透系数一定时，增大控制排水量有利于减小二衬背后外水压力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周晓军	西南交通大学土木学院	89	891	16.0	25.0
2	郭瑞	西南交通大学土木学院	36	326	9.0	17.0