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摘要:
水平振动压实下土壤的滞回恢复力与位移呈现对称滞回特性,考虑土壤的密实度较高时振动轮在土壤面层发生脱耦打滑现象,采用双线性对称滞回模型建立分段的二自由度振动压路机动力学方程,在一次近似前提下,利用谐波线性法将非线性作用力线性化为等效刚度和等效阻尼。通过数值仿真研究振动轮在水平激振下非线性滞回响应特性。结果表明:在对称滞回力的作用下,振动轮发生超谐波共振,频谱呈现以基波为主,仅含明显的高奇次倍谐波特性。随土壤密实度的增大,振动轮频谱呈现明显的偶次倍和分数倍谐波成分,标志打滑的发生,一定条件下振动轮进入复杂的拟周期运动。合理调整激振参量,可在一定程度下抑制打滑,使得振动轮维持稳定的倍周期运动。
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文献信息
篇名 考虑打滑现象的振动压路机振动轮的滞回响应特性研究
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 水平激振 土壤参数 对称滞回模型 打滑 拟周期运动
年,卷(期) 2014,(18) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-76,83
页数 6页 分类号 U415.512|O322
字数 3026字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2014.18.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林述温 福州大学机械工程及自动化学院 73 447 13.0 17.0
2 郑书河 福建农林大学机电工程学院 39 117 6.0 9.0
传播情况
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水平激振
土壤参数
对称滞回模型
打滑
拟周期运动
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
总被引数(次)
124504
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