汽车牵引钩仿真分析及优化设计研究

• 作者: 丁晓明 韩冬雪
• 来源期刊: 企业科技与发展
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引钩 仿真 显示算法 CAE
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 应 用 技 术
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 分类号: U463
• 字数: 1944字
• 语种: 中文

摘要

如果汽车牵引钩及其安装点强度和刚度不足，将严重影响汽车的安全性能，而牵引钩试验每做一次都至少需要半个车身，试验成本较大。因此，文章设计了一个简单的台架试验，并按照台架试验对牵引钩进行了有限元建模仿真分析。仿真结果与试验结果基本一致，证明了仿真分析方法的有效性。并针对牵引钩及其安装点结构刚度和强度不足的问题进行了优化设计。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁晓明		11	34	3.0	5.0
2	韩冬雪		5	8	2.0	2.0