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摘要:
合福客运专线是一条继京津、武广、郑西高铁之后,设计时速250km/h以上的又一条双线电气化高速铁路,2009年12月22日开工建设,总工期为4年,是江西省第一条进京高铁通道。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 隐压器再次服务高铁站[潘登]
来源期刊 UPS应用 学科 交通运输
关键词 高铁 隐压器 服务 客运专线 高速铁路 设计时速 电气化 总工期
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-74
页数 1页 分类号 U448.13
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研究主题发展历程
节点文献
高铁
隐压器
服务
客运专线
高速铁路
设计时速
电气化
总工期
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1726-5924
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