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摘要:
为了解决产品设计与制造脱节而导致设计修改频繁、装配成本昂贵等问题,面向装配的设计(design for assembly ,DFA)方法从装配的角度提供系统的解决方案。详细分析了DFA在汽车内饰件设计上的典型应用,减少零件数量、集成设计、减少紧固件种类和数量、标准化设计、防错设计等DFA方法简化产品设计、提高装配效率,有效缩短开发周期、降低开发及装配成本、提高产品质量。
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文献信息
篇名 面向装配的汽车内饰件优化设计及研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 面向装配 DFA 汽车内饰 产品设计
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U462.1
字数 2962字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晋加伟 2 5 2.0 2.0
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1994(1)
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2014(0)
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
面向装配
DFA
汽车内饰
产品设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导