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轨道平顺度检测方法对于检测精度的影响及分析
轨道平顺度检测方法对于检测精度的影响及分析
作者:
李宝宗
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道平顺度
理论依据
检测方法
检测精度
摘要:
为提高轨道几何尺寸检测精度并改进检测设备提供给相关技术人员一种新的理论依据,根据两种不同轨道平顺度检测方法的工作原理,通过现场测量及反复试验,分析两种检测方法与检测数据之间的关系,总结出不同轨道平顺度检测方法对于检测数据的影响,同时指出两种检测方法在实际应用中各自的局限性。最终得出影响检测精度的主要因素以及两种轨道平顺度检测方法使用中应该注意的问题。
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文献信息
篇名
轨道平顺度检测方法对于检测精度的影响及分析
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
轨道平顺度
理论依据
检测方法
检测精度
年,卷(期)
2014,(12)
所属期刊栏目
线路/路基
研究方向
页码范围
45-47
页数
3页
分类号
U216.3
字数
2318字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.2014.12.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李宝宗
呼和浩特铁路局科研所
4
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被引次数趋势
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引文网络
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节点文献
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理论依据
检测方法
检测精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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