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基于优化配平的机翼故障飞机飞行性能分析
基于优化配平的机翼故障飞机飞行性能分析
作者:
刘小雄
唐强
孙逊
王娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机翼故障
单纯形优化
爬升转弯
配平数据库
飞行性能
摘要:
分析飞机机翼故障对飞行性能的影响,对飞机故障后能够安全着陆或返航有着重要意义,飞机的机翼作为产生力和力矩的主要部件对飞行性能起着重要的作用。提出一种基于单纯形优化的机翼故障飞机飞行性能分析方法,建立机翼故障参数模型,根据飞机爬升转弯飞行条件进行优化配平计算,得到在不同状态下不同机翼故障的配平数据库,分析了故障后飞机的飞行性能。仿真结果表明所提算法的有效性。
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文献信息
篇名
基于优化配平的机翼故障飞机飞行性能分析
来源期刊
计算机工程与应用
学科
航空航天
关键词
机翼故障
单纯形优化
爬升转弯
配平数据库
飞行性能
年,卷(期)
2014,(23)
所属期刊栏目
工程与应用
研究方向
页码范围
229-233
页数
5页
分类号
V249.1
字数
4455字
语种
中文
DOI
10.3778/j.issn.1002-8331.1301-0301
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王娟
西北工业大学自动化学院
13
151
7.0
12.0
2
刘小雄
西北工业大学自动化学院
110
752
12.0
19.0
3
孙逊
8
28
4.0
4.0
4
唐强
6
31
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2017(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2018(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
机翼故障
单纯形优化
爬升转弯
配平数据库
飞行性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
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