应用虚拟同步电机技术的电动汽车快充控制方法

• 作者: 刘海涛 原泉 吕志鹏 曾正 杨亮 梁英
• 来源期刊: 中国电机工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 快充 虚拟同步电机 隔离型 DC/DC变换器
• 年，卷（期）: 2014,（25）
• 所属期刊栏目: 主动配电网与微网技术研究
• 页码范围: 4287-4294
• 页数: 8页
• 分类号: TM92
• 语种: 中文
• DOI: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2014.25.011

摘要

快充是电动汽车的一大关键技术。基于虚拟同步电动机控制策略，提出一种电网友好的电动汽车快充解决方案。该方案由交流接口和直流接口两部分组成，其中交流接口的三相H桥整流电路将电网电压整流为600 V直流电压，再经过直流接口的大功率DC/DC变流器转换为48 V的直流电压，供给电动汽车负荷。交流接口方案采用虚拟同步电动机技术，保证并网电流的低谐波畸变的同时，还可以响应电网电压/频率异常事件，并提高快充接口的惯性和阻尼，可在一定程度上提升电网的稳定性。该控制方法可降低电动汽车快充接口对电网的影响，提升电网对大规模电动汽车接入的适应性。直流接口采用隔离型DC/DC变换器，可以满足电动汽车电池快速恒功率充电的需求。在分别给出交流接口和直流接口的控制策略基础上，利用PSCAD/EMTDC仿真及一台50 kW 样机实验验证了所提快充解决方案的正确性和有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨亮	中国矿业大学北京机电与信息工程学院	7	567	3.0	7.0
2	曾正	浙江大学电气工程学院	22	1576	17.0	22.0
3	吕志鹏		58	3044	19.0	55.0
4	梁英		16	338	8.0	16.0
5	刘海涛		46	2358	18.0	46.0
6	原泉		1	82	1.0	1.0