柴油机Urea-SCR系统喷射雾化的数值模拟

• 作者: 何利华 寇传富 江俊豪 谭理刚 龚金科
• 来源期刊: 环境工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 SCR 喷射雾化 数值模拟
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 大气污染防治
• 页码范围: 1554-1560
• 分类号: TK421.5
• 语种: 中文

摘要

为研究柴油机Urea-SCR系统喷射雾化规律,应用CFD软件建立喷射雾化模型,对喷嘴喷射距离、喷射位置与方向、喷孔数目与孔径对催化剂载体入口处的浓度分布情况的影响进行了数值模拟.结果表明,喷嘴距反应器距离为排气管直径5倍为宜;采用四喷孔、孔径为0.5 mm、喷嘴处于管道中心,喷射方向为径向时喷射雾化均匀性最好.通过台架实验,验证了采用喷距5D、径向、四孔、小孔径喷嘴方案可使NOx的转化率达到95%以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭理刚	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	27	252	10.0	15.0
2	龚金科	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	180	1695	22.0	29.0
3	何利华	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	7	45	4.0	6.0
4	江俊豪	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	5	19	2.0	4.0
5	寇传富	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	16	1.0	1.0