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摘要:
为实现urea-SCR系统较高的NOx转化率以及较低的氨逃逸,提出一种面向控制的urea-SCR(urea Selective Catalytic Reduction)模型,设计了一种基于backstepping技术的非线性控制器.将模型参数误差看作外界的干扰输入,并在输入到状态稳定性框架内分析了该闭环系统的稳定性.同时,研究了基于一种配有urea-SCR系统的精确enDYNA模型,并在ECE(Economic Commission for Europe)瞬态测试循环条件下进行了测试.该控制器能调节参数可变的非线性系统,跟踪理想的氨覆盖率,适用于轻型车辆配备的urea-SCR系统.与传统的PID(Proportion Integration Differentiation)控制器控制效果对比实验表明,基于backstepping控制器降低了氨逃逸量且具有更好的鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于backstepping方法的柴油机urea-SCR系统控制设计
来源期刊 吉林大学学报(信息科学版) 学科 工学
关键词 非线性控制 逐步反推方法 输入到状态稳定性理论 尿素选择性催化还原系统
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 计算机科学与技术
研究方向 页码范围 646-652
页数 7页 分类号 TP273
字数 3571字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭振江 吉林师范大学计算机学院 70 233 9.0 11.0
2 张文波 吉林师范大学计算机学院 15 48 3.0 6.0
3 赵靖华 吉林师范大学计算机学院 17 37 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
非线性控制
逐步反推方法
输入到状态稳定性理论
尿素选择性催化还原系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(信息科学版)
双月刊
1671-5896
22-1344/TN
大16开
长春市南湖大路5372号
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
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2
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16807
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