电动汽车动力电池荷电状态估计方法探讨

• 作者: 张鑫 曾求勇 范兴明
• 来源期刊: 电测与仪表
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 动力电池 荷电状态SOC(state of charge) 估计方法
• 年，卷（期）: 2014,（24）
• 所属期刊栏目: 产品与组件设计
• 页码范围: 76-84
• 页数: 9页
• 分类号: TM912
• 字数: 7486字
• 语种: 中文

摘要

准确估计电池荷电状态（ SOC）是电动汽车电池管理的重要内容，SOC的准确评估对延长电池寿命和提高电动汽车整车性能具有重要意义。各国研究人员对电池SOC估计方法进行大量研究，先后提出了多种估计方法。文中介绍了电池SOC的定义及其主要影响因素，根据电池SOC估计方法的特点，按离线和在线方法对SOC估计方法进行总结和介绍，并比较了各方法的特点及实用效果。最后展望了电池SOC估计方法的两个潜在发展方向，即基于电池模型的非线性滤波方法和具有自学习能力的智能方法，为今后深入研究动力电池SOC估计方法提供借鉴。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范兴明	桂林电子科技大学电气工程及其自动化系	55	437	11.0	18.0
2	张鑫	桂林电子科技大学电气工程及其自动化系	48	581	10.0	23.0
3	曾求勇	桂林电子科技大学电气工程及其自动化系	2	17	1.0	2.0