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相空间重构和SVR联合优化的短时交通流预测
相空间重构和SVR联合优化的短时交通流预测
作者:
刘建华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
短时交通流
预测模型
相空间重构
支持向量回归机
摘要:
短时交通流预测首先重构相空间,然后采用时间序列模型预测交通流量,而支持向量回归机(SVR)是比较好的时间序列预测模型。但短时交通流相空间重构的嵌入维数与延迟时间与支持向量回归机的参数确定往往是分别独立地求解,难以达到两组参数值的同时最优,影响预测的准确性。为了提高短时交通流的预测准确性,提出一种利用粒子群算法联合优化相空间重构和支持向量回归机的预测模型,并用于实际短时交通流数据的预测。该模型的相空间重构和支持向量回归机(SVR)的参数联合一起优化,利用粒子群算法同时优化其两组参数的组合值。采用短时交通流数据仿真,结果表明联合一起优化所得参数的预测器提高了简单模型预测的效果。
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高斯过程回归
基于深度学习的短时交通流预测
交通流预测
深度学习
短时交通流
支持向量回归
基于相空间重构的GQPSO-WNN短时交通流预测
相空间重构
量子粒子群
遗传算法
小波神经网络
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内容分析
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文献信息
篇名
相空间重构和SVR联合优化的短时交通流预测
来源期刊
计算机工程与应用
学科
工学
关键词
短时交通流
预测模型
相空间重构
支持向量回归机
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
博士论坛
研究方向
页码范围
13-17
页数
5页
分类号
TP183
字数
5263字
语种
中文
DOI
10.3778/j.issn.1002-8331.1306-0339
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘建华
福建工程学院信息科学与工程学院
18
168
5.0
12.0
传播情况
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相空间重构
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研究去脉
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期刊影响力
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主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
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