飞机下滑对大气紊流的动力学响应

• 作者: 宋岩 岳艳丽 茅乐 陶杨
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 航空航天
• 关键词: 大气紊流 紊流速度 紊流速度梯度 动力学模型
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 41-44
• 页数: 4页
• 分类号: V212.11
• 字数: 2330字
• 语种: 中文

摘要

为了仿真大气紊流下的飞机着舰下滑过程中的动力学响应,引入了三维的大气紊流模型并将紊流速度以及紊流速度梯度的影响加入到飞机下滑过程的动力学模型中,建立了过程中飞机的六自由度飞行动力学模型.同时引入了Von Karman大气紊流模型并生成了工程化的紊流风场.在建模基础上,分析了紊流速度和紊流速度梯度对飞机的影响,并采用数值方法仿真了飞机下滑穿越紊流的全过程.结果表明,大气紊流的存在会造成飞机的飞行姿态无法保持稳定,并会最终导致实际着舰点偏离理想着舰点,影响飞机的安全回收.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋岩	海军航空工程学院基础实验部	29	142	7.0	10.0
2	茅乐	海军航空工程学院基础实验部	7	29	2.0	5.0
3	岳艳丽	海军航空工程学院基础实验部	10	37	3.0	5.0