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摘要:
为了缩短大规模交通网下次优路径选择计算时间,本文提出一个基于多目标遗传的聚类算法来优化该多层网络结构.在所提出的聚类算法中我们同时考虑最小化类内距离和最大化类间聚类这两个目标.通过实验比较,本文提出的方法在大规模路网中可以克服由于路网规模增加造成的次优路径选择时间效率降低的问题.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于聚类的多层交通网络优化
来源期刊 网络安全技术与应用 学科 工学
关键词 多层网络 聚类 遗传算法
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 网络·安全
研究方向 页码范围 101,104
页数 2页 分类号 TP393.01
字数 2253字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于洋 94 394 8.0 15.0
2 文峰 11 74 4.0 8.0
3 王星乔 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (8)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(2)
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2006(1)
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2014(0)
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2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多层网络
聚类
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
网络安全技术与应用
月刊
1009-6833
11-4522/TP
大16开
北京市
2-741
2001
chi
出版文献量(篇)
13340
总下载数(次)
61
总被引数(次)
33730
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