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摘要:
介绍了新型活塞环这一新的活塞环密封技术,并通过其来改善活塞环漏气问题.通过实验对比新型活塞环与传统活塞环的气密性,引入漏气通道的当量半径概念,分析对比两种活塞环的气密性优劣,得到新型活塞环的当量半径是传统活塞环的0.86倍,在低压段,传统活塞环漏气量比新型活塞环大3.5×10-10 kg/s;在高压段,漏气量差为4.926×10-10 kg/s,根据拟合曲线可以得出,气缸压力越大,新型活塞气密性就越优于传统活塞环.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于新型复合式单气环与传统活塞环气密性的静态实验研究
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 新型活塞环 气密性 漏气量
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 经验与创新
研究方向 页码范围 172-174,183
页数 4页 分类号 TK403
字数 2541字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵丹平 41 114 6.0 7.0
2 韦丽珍 14 19 3.0 3.0
3 吴双群 22 30 3.0 4.0
4 陈洋 10 9 2.0 2.0
5 梁刚 4 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
新型活塞环
气密性
漏气量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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