周期性脉动流体对飞机液压管路振动特性的影响

• 作者: 李晶 汤何胜 王康景 訚耀保
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 航空航天
• 关键词: 周期性脉动 液压管路 振动 有限元法
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: V245.1
• 字数: 3447字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2014.11.002

摘要

为研究在周期性脉动流体作用下飞机液压管道的振动特性，分析周期性脉动流体引起管路系统振动机制，建立流体脉动压力影响液压管路振动特性的数学模型，利用有限元软件ANSYS建立某型飞机液压管路的三维模型。考虑不同管道材料和流体脉动因素对管路系统振动特性的影响。结果表明：周期性脉动流体容易引起液压管路剧烈的振动响应，管路材料刚度和管路长度直接影响液压管路振幅；液压管路在不同方向上的振动幅值存在差异，容易引起管路振动的不均匀性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	訚耀保	同济大学机械工程与能源学院	105	541	11.0	16.0
2	李晶		47	217	8.0	11.0
4	汤何胜	同济大学机械工程与能源学院	13	87	7.0	9.0
7	王康景	同济大学机械工程与能源学院	3	10	2.0	3.0