高填方路堤破坏成因分析

• 作者: 郑云鹏
• 来源期刊: 企业技术开发（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 稳定性分析 监测
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 土木建筑
• 页码范围: 163-164
• 页数: 2页
• 分类号: U416
• 字数: 1388字
• 语种: 中文

摘要

文章通过对滑坡地段的稳定性监测，分析高速公路路面及边坡破坏的原因及滑坡变形发展的现状。高边坡自身由于受到降水影响，抗剪强度值降低，边坡安全系数较低，稳定性不足，路基出现了不均匀沉降，高速公路整体沿路堤与原地面交界处产生滑动。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑云鹏		2	0	0.0	0.0