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摘要:
在调查国内已建成PC斜拉桥主梁截面形式及尺寸的基础上,以百色东合大桥为工程背景,采用参数化的有限元实体模型,从横向和局部受力以及稳定性角度,对PC斜拉桥最常用的肋板式主梁截面进行梁高、纵向加劲肋、顶板厚度和边肋厚度等参数的优化分析,并分析不同参数变化对结构受力状态影响的灵敏度,给出了合理的参数取值及设计建议,为同类形式斜拉桥主梁设计提供依据.
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文献信息
篇名 PC斜拉桥肋板式主梁截面优化分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 PC斜拉桥 肋板式 主梁截面 优化分析
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 266-270
页数 5页 分类号 U448.27
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何志芬 6 3 1.0 1.0
2 欧阳平 8 3 1.0 1.0
3 梁才 7 14 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
PC斜拉桥
肋板式
主梁截面
优化分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
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