开口截面主梁斜拉桥的动力分析

• 作者: 骆宁安
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 叠合梁斜拉桥 开口薄壁梁单元 自振特性 动力分析模型
• 年，卷（期）: 2004,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: U448.27
• 字数: 1641字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.09.024

摘要

考虑开口形式叠合梁主梁的截面翘曲变形影响,推导薄壁梁单元的刚度和质量矩阵,建立开口叠合梁主梁斜拉桥的空间动力分析模型.该模型可以有效地模拟桥面系的刚度和质量系统,且可以大大减少结构自由度和计算工作量.采用提出的薄壁主梁模型计算一座斜拉桥的动力特性,计算结果与实桥测试良好吻合,表明本文方法和模型的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	骆宁安	华南理工大学土木工程系	4	74	3.0	4.0