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主汽温多模型扰动抑制预测控制方法
主汽温多模型扰动抑制预测控制方法
作者:
李益国
沈德明
沈炯
赵慧荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多模型扰动抑制预测控制
主汽温系统
热力发电厂
卡尔曼滤波
摘要:
电站汽温控制系统结构复杂,机组运行过程中影响主汽温稳定的因素众多。主蒸汽流量变化、锅炉燃烧状况改变等因素均可能干扰主汽温稳定,影响机组运行的经济性和安全性。基于模型的预测控制算法在应对诸如煤质变化引起的烟气侧不可测扰动时,由于缺乏对扰动的建模,控制效果不理想。针对该问题,通过对过热器进行机理建模,并在额定工况点进行局部线性化获得状态空间模型,提出基于多模型集的主汽温扰动抑制预测控制方法。当不考虑不可测扰动时,其等价于普通的预测控制算法。仿真结果表明,该方法能够有效抑制进入汽温系统的不可测扰动,进一步提高汽温的调节品质。
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支持向量机
预测控制
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文献信息
篇名
主汽温多模型扰动抑制预测控制方法
来源期刊
中国电机工程学报
学科
工学
关键词
多模型扰动抑制预测控制
主汽温系统
热力发电厂
卡尔曼滤波
年,卷(期)
2014,(32)
所属期刊栏目
热工自动控制
研究方向
页码范围
5763-5770
页数
8页
分类号
TK323
字数
6044字
语种
中文
DOI
10.13334/j.0258-8013.pcsee.2014.32.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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沈德明
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赵慧荣
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沈炯
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研究主题发展历程
节点文献
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主汽温系统
热力发电厂
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
主办单位:
中国电机工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
0258-8013
CN:
11-2107/TM
开本:
大16开
出版地:
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
邮发代号:
82-327
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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