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摘要:
以叉车作业过程中倾斜自锁阀片进回油时单片阀体内部油路为研究对象,给出了倾斜自锁阀片的阀芯位移与不同油口通断时形成的压力与流量特性等参数,并进行了仿真分析。将仿真所得数据与理论计算数据进行对比,分析结果表明:理论计算与仿真数值趋势基本一致;完善了阀体内流道模型,并验证了模型的准确性,有助于对元件局部构造进行设计优化。
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文献信息
篇名 F20叉车多路阀微动特性仿真分析
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 F20叉车多路阀 微动特性 过流面积
年,卷(期) 2014,(19) 所属期刊栏目 建模与仿真
研究方向 页码范围 152-154,180
页数 4页 分类号 TH137
字数 2049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2014.19.040
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作者信息
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1 许敏影 4 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
F20叉车多路阀
微动特性
过流面积
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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